Coinciden dos aviones Airbus A-330 de Air Europa en Tenerife Norte

8 abril 2013

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Hace tiempo que Air Europa se ha convertido en una clara alternativa a Iberia en las líneas Canarias-Península. Hemos disfrutado de magníficos vuelos a bordo del Boeing B-737 serie -800, un modelo extraordinario y de gran rendimiento y aceptación por el público. Hemos disfrutado también de la profesionalidad y el buen hacer de sus tripulaciones técnicas y auxiliares, del servicio a bordo y del atractivo de la cabina de pasajeros.

Aunque en menos ocasiones hemos tenido también la oportunidad de volar en el avión Airbus A-330 serie -200, que es un modelo que nos cautiva mucho y que se ha convertido en la estrella de las comunicaciones aéreas entre Canarias y la Península –como en otro tiempo lo fue el avión Airbus A-340 de Iberia–, así como en las líneas trasatlánticas que cubre la compañía del Grupo Globalia a varios destinos latinoamericanos.

Airbus A-330 EC-JQG entrando por la pista 3-0 de Tenerife Norte

Contacto positivo del tren de aterrizaje con la pista del aeropuerto

El avión rinde homenaje a la ciudad de Estepona-Costa del Sol

El avión, en su carrera de frenada por la pista del aeropuerto de Los Rodeos

Además, hoy ha sido un día en el que dos de estos aviones, con un intervalo de apenas diez minutos, han atendido a primera hora de la mañana la línea Madrid-Tenerife Norte-Madrid, con una oferta de casi seiscientos asientos. Pensamos que no deben irle mal las cosas a Air Europa cuando dispone de dos aviones de este modelo para atender la demanda existente, a pensar de la contracción que ha experimentado el mercado dada la crisis en la que nos encontramos.

El segundo Airbus A-330 de la mañana, apenas diez minutos después

Se repite la operación y se cumplen los procedimientos con total precisión

En la maniobra de frenada también se refrescan los motores

Momento de la concidencia gráfica de los dos aviones en Tenerife Norte

Bien temprano, nuestro estimado amigo y colaborador Tave Myliu esperaba la llegada de ambos aviones en el punto fijado. Buen trabajo el de este entusiasta de los aviones, como pueden apreciar nuestros amables lectores. El primero en entrar fue el avión matrícula EC-JQG “Estepona-Costa del Sol” –comandante, Bartolomé Berga y copiloto Alfonso Guil– y el siguiente matrícula EC-KOM –comandante, Jesús García y copiloto Alejandro Villate–, con capacidades para 275 pasajeros en clase turista y 24 en clase business. Son aviones que Air Europa estrenó de fábrica, el primero hace 7,1 años y el segundo hace 4,9 años.

Bonito encuadre del avión EC-JQG alcanzando el punto de espera antes del despegue

Este modelo de avión se ha revelado un gran éxito de Airbus

Visto a crujía, preparado para iniciar la carrera de despegue

La torre ha autorizado el despegue, comienza la carrera para rotación

El avión se encuentra en plena maniobra de rotación

El milagro de la aviación se ha consumado, una vez más

En régimen de ascenso al nivel asignado en el plan de vuelo

Fotos: Tave Myliu

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3 comentarios to “Coinciden dos aviones Airbus A-330 de Air Europa en Tenerife Norte”

  1. Paco said

    Espectacular.

  2. SST said

    El objetivo de la reversa no es “refrescar los motores”, sino producir un empuje negativo. La cámara de combustión y la turbina de alta (las zonas más calientes del motor) no se enteran de si la reversa está activa o no, pues esta sólo afecta al flujo secundario.

  3. Nico said

    En uno de ellos viajaba yo! Me acuerdo que fue por una urgencia del 737-800 que iba a realizar la ruta Tenerife-Madrid y en último momento nos cambiaron al A330

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