No hay comprador, por ahora, para el aeropuerto de Ciudad Real

30 diciembre 2013

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El pasado 9 de diciembre se abrió el plazo dado por la administración concursal de la sociedad CR Aeropuertos S.L. para recibir ofertas por el aeropuerto de Ciudad Real, que se encuentra en dicho proceso desde hace tres años y medio. La primera fase tenía de plazo hasta el pasado 27 de diciembre y comprende el aeropuerto central y la zona de uso industrial. El precio mínimo se ha fijado en cien millones de euros y hasta el momento no se han presentado postores, por lo que salvo que llegara alguna oferta enviada por correo, se abrirá el segundo plazo, en la que el precio de salida oscilará entre 80 y 100 millones de euros.

Proyectado como un gran nudo de comunicaciones y servicios, tiene una pista de vuelo de 4.000 metros de longitud y una terminal para cinco millones de pasajeros anuales. La zona de carga está calculada para mover 90.000 toneladas anuales. Dispone, asimismo, de una zona de servicio para mantenimiento de grandes aviones y estacionamiento para paradas larga duración. Diversas circunstancias, cuya enumeración sería prolijo de detallar aquí, han lastrado el éxito del proyecto en el que se han invertido 1.100 millones de euros y todos coinciden en apuntar que se trata de “una muerte anunciada”. Ryanair y Air Nostrum se retiraron hace algún tiempo. Vueling aguantó porque había un jugoso contrato publicitario por el medio.

El aeropuerto de Ciudad Real encontró muchos inconvenientes en su camino

Foto: Africa Twin

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