Juan Carlos Díaz Lorenzo

El holding IAG ha presentado oferta formal de compra de la aerolínea irlandesa Aer Lingus. Los accionistas ya tienen la información de los términos, las condiciones de la operación y el procedimiento para su aceptación, que tiene de plazo hasta el próximo 16 de julio. La oferta fue anunciada el pasado 26 de mayo y valora la compañía en 1.400 millones de euros. Cada acción de Aer Lingus está valorada en 2,55 euros e incluye un dividendo en efectivo de 0,005 euros por título.

La presentación de la oferta culmina tras un proceso que se ha prolongado en el tiempo, dada su complejidad. El Gobierno irlandés venderá el 25% de las acciones que posee en Aer Lingus, en la que también participa Ryanair, que tendrá que vender el 29% que posee por decisión de las autoridades de competencia, aunque ésta aún no ha aclarado cuál será su posición. Han transcurrido varios meses de negociaciones de cierto calado. La aerolínea irlandesa fue fundada en abril de 1936 y su flota actual está formada por varios modelos de Airbus. 

Todo parece indicar que Aer Lingus pasará al control de IAG

Foto: Fish Cop

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El fondo de capital riesgo Nazca Capital, controlado por Carlos Carbó, ha comprado la totalidad de las acciones de Gestair y el 50 % de las acciones de Corjet, compañía dedicada al mantenimiento de aviones ejecutivos, que estaba en manos de Iberia, informa Expansión. Gestair tiene una plantilla de 246 personas y su principal proyección consiste en vuelos privados y carga aérea al servicio de Iberia.

El fondo ha realizado una ampliación de capital para cancelar por completo las deudas de ambas empresas y ha diseñado un plan estratégico liderado por el actual equipo directivo. Corjet es el único centro en el sur de Europa certificado para el mantenimiento de aviones ejecutivos. Gestair vuela en aviación regular desde julio de 2005. Se ocupó del puente aéreo Madrid-Barcelona de Iberia y desde 2006 lo hace a destinos latinoamericanos.

Gestair EC-KLD 1

Gestair Cargo es un cliente asiduo del aeropuerto Tenerife Norte

Foto: Tave Myliu

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Era previsible que así sucediera y ahora se ha hecho público. La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), heredera del antiguo Instituto Nacional de Industria (INI), venderá su participación en el grupo IAG, que controla Iberia, antaño exitosa compañía de bandera. Así lo ha comunicado el ente público a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, según leemos en la prensa económica nacional.

Cuando salga la SEPI –no hay prisa, pero no tardará mucho en hacerlo– no habrá socio español en la sociedad que controla Iberia, Vueling y British Airways. Serán cuatro sociedades británicas, que tienen entre el 5 % y 3,2 %, las que tomen las decisiones. En el pasado mes de junio, El Corte Inglés vendió su participación del 1,8 % en cien millones de euros. Bankia, que tenía un 12,6 %, también salió hace tiempo. 

IAG ha decidido un notorio crecimiento de Vueling, mientras Iberia espera

Foto: Óscar Martínez