Juan Carlos Díaz Lorenzo

El aeropuerto Tenerife Norte-Los Rodeos recibió una nueva visita de un avión de la Fuerza Aérea de Francia (Armée de l’ Air). En esta oportunidad se trata de un modelo Airbus A-310 serie -304, matrícula F-RADC, en configuración VIP y en servicio militar desde enero de 2001, al que vemos en el momento de aterrizar, en una foto de Tave Myliu. Como veremos a continuación, se trata de un veterano que ha pasado por unas cuantas manos. 

Número de serie 418, realizó su primer vuelo el 22 de julio de 1986. Tiene, por tanto, 27,5 años de vida aeronáutica. Se estrenó en enero de 1988 con la compañía Wardair Canadá (C-FSWD) y en enero de 1990 pasó a Canadian Airlines. En julio de 1991 regresó a Europa y ha volado para GIE-Charly Bail (F-GHUC), Sudan Airways (F-OGQN, marzo de 1992) y Cyprus Turkish Airlines (TC-TMT, mayo de 1996). 

El avión Airbus A-310 francés, en el momento de tomar tierra en Tenerife Norte

Foto: Tave Myliu

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un avión Airbus A-340 de la Fuerza Aérea de Francia hizo ayer escala en el aeropuerto Tenerife Norte-Los Rodeos, donde permaneció unas horas hasta esta mañana, en que regresó a su país después de haber embarcado a una expedición de militares galos. La llegada del avión causó sorpresa, pues no es habitual su presencia en el citado aeropuerto tinerfeño. Nuestro estimado colaborador Tave Myliu captó varias imágenes interesantes.

Se trata de un modelo -212 entrado en años, número de serie 75, que realizó su primer vuelo el 2 de febrero de 1995. Tiene, por tanto, 18,8 años de vida aeronáutica. Se estrenó a finales del citado mes con la compañía Austrian Airlines (OE-LAG), bautizado con el nombre de “Europe” y capacidad para 257 pasajeros, 30 de ellos en clase business. Desde el 25 de enero de 2007 vuela para el Armée de l’Air (F-RAJA). Está propulsado por cuatro motores CFMI CFM56-5C3/F.

El avión de la Fuerza Aérea de Francia, a su paso frente a la torre de control

Magnífico encuadre del avión en fase de rotación (V-1 rotate)

Ha sido una visita excepcional, que ya pertenece a la historia del aeropuerto

Fotos: Tave Myliu