Juan Carlos Díaz Lorenzo

Hace unos días hizo escala en el aeropuerto de Barcelona un avión Boeing B-777 de la compañía Emirates Airlines, que luce en su fuselaje una mención especial al tratarse del número 1.000 de este modelo. Nuestro estimado amigo y colaborador Rubén Cabrera Jiménez, “spotter” atento a todo lo que se mueve en aquellos lares, captó esta imagen del citado avión, que publicamos con mucho gusto.

El avión B-777 número 1.000, en régimen de ascenso

Puesto que Emirates Airlines es la compañía que más aviones de este modelo tiene en su flota, parecía obvio que el ejemplar número 1.000 fuera para un cliente tan destacado. En la actualidad opera 102 aviones y tiene contratados otros 93, en uno de los contratos multimillonarios de la industria aeronáutica americana. Se trata de un modelo -300 ER, matrícula A6-EGO.

Hace casi un año Boeing celebró la construcción del avión B-767 número 1.000, entregado a la compañía japonesa ANA. En producción desde 1982, han transcurrido casi treinta años hasta alcanzar dicho registro, mientras que el modelo B-777 ha necesito menos de veinte años. A día de hoy, Boeing tiene 1.361 pedidos del “triple siete” para 64 clientes de todo el mundo.

Foto: Rubén Cabrera Jiménez

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El avión Boeing B-777 se ha revelado como un duro competidor en su segmento. Es un bimotor de largo alcance y fuselaje ancho, el más grande del mundo en su clase y conocido en el mundo aeronáutico como “triple siete”. Dependiendo del modelo puede transportar entre 301 y 368 pasajeros en un radio de acción que oscila entre 9.695 km y 17.370 km. Existen seis versiones (cinco comerciales y una carguero).

Oscar Martínez captó a este “triple siete” serie –240 ER de la compañía pakistaní PIA en fase de despegue del aeropuerto de Barcelona. Número de serie 35296 LN: 613, realizó su primer vuelo el 23 de febrero de 20907 y desde el 9 de marzo siguiente vuela para la citada PIA (Pakistan International Airways), bautizado con el nombre de “Quetta” (AP-BHX). El avión es propiedad de ILFC y está propulsado por dos motores General Electric GE90-94B.

Despegue del avión B-777 de la compañía PIA

Foto: Óscar Martínez