Juan Carlos Díaz Lorenzo

La borrasca que estos días ha descargado abundante agua sobre Cataluña, Levante y Baleares ha dejado imágenes como ésta del “spotter” Rubén Cabrera Jiménez, en la que vemos a un avión Boeing B-747 carguero en plena carrera de despegue por una de las pistas del aeropuerto de Barcelona. El avión, en su avance, deja una estela de agua tras el recorrido de su tren de aterrizaje y las toberas de los motores propulsores.

Este “Jumbo” de la compañía norteamericana Atlas Air –fundada en 1992– pertenece a la versión -47UF, variante de la serie -400. Realizó su primer vuelo el 10 de julio de 1998 y 19 días después se estrenó con la citada Atlas Air (N491MC). En enero de 2003 y por espacio de ocho años voló para Global Supply Systems (G-GSSB) y desde diciembre de 2011 lo hace de nuevo para Atlas Air (N475MC).

El “Jumbo” de Atlas Air levanta una estela mientras gana velocidad

El avión rueda por las pistas hasta alcanzar el punto de despegue

Visto de morro, imponente, como corresponde a un avión de su envergadura

Fotos: Rubén Cabrera Jiménez

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Se mire por donde se mire, el majestuoso Boeing B-747 Jumbo, sea cual sea su versión, es un avión singular y siempre llama la atención. Líder indiscutible en el transporte de pasajeros, también tiene un apreciable protagonismo como carguero. La mayoría de los que vuelan en la actualidad son reconversiones de pasaje, aunque también los hay  de nueva construcción, caso de este B-747 47UF, matrícula N418MC, que el spotter Rubén Cabrera Jiménez captó ayer entrando por la pista 25R del aeropuerto de Barcelona.

B-747 de Atlas Air, en corta final, enfilando la pista 25R del aeropuerto de Barcelona

Número de serie 32840, realizó su primer vuelo el 20 de noviembre de 2002 y el 6 de diciembre siguiente entró en servicio. Está propulsado por cuatro motores GE CF6-80C2B5F. El citado avión opera para la compañía norteamericana Atlas Air, fundada en 1992 y con sede en Purchase (Nueva York). En la actualidad vuela a 101 destinos en todo el mundo con una flota de 26 aviones y tiene otros 11 pedidos en firme.

Foto: Rubén Cabrera Jiménez