Juan Carlos Díaz Lorenzo

En las imágenes de nuestro estimado amigo y colaborador Óscar Martínez vemos a dos aviones cargueros Boeing B-747 de la nueva serie -800 de la compañía Cargolux en el aeropuerto de Barcelona. Son la apuesta más reciente del gigante aeronáutico norteamericano por la continuidad de este avión emblemático, que ya suma 43 años de historia.

El primero, matrícula LX-VCC, número de serie 35.807, realizó su primer vuelo el 22 de julio de 2010 y desde el 23 de marzo de 2012 vuela para Cargolux, bautizado con el nombre de “City of Ettelbruck”. El segundo, matrícula LX-VCD, número de serie 35.809, voló por primera vez el 2 de septiembre de 2011 y el 13 de octubre siguiente pasó a manos de Cargolux con el nombre de “City of Luxembourg”.

Boeing B-747F LX-VCC, en el aeropuerto de Barcelona a la caída de la tarde

Boeing B-747F LX-VCD de Cargolux. Un avión impresionante

El avión tiene unas dimensiones respetables: 76,30 m de largo, 68,50 m de envergadura y 19,40 m de altura. El peso en vacío es de 186 toneladas y el peso máximo al despegue es de 447,6 toneladas, propulsado por cuatro motores GEnx 2B67 y velocidad de crucero Mach 0,85 a 35.000 pies. La carrera de despegue con peso máximo es de 3.090 metros.

La capacidad de carga es de 857,7 metros cúbicos, de los cuales 692,7 metros cúbicos en la cubierta principal y el resto en bodega. Con los tanques llenos (229.980 litros) tiene una autonomía a plena carga de 8.130 kilómetros, de modo que puede volar sin escalas en rutas como Nueva York-Hong Kong, Los Ángeles-Mumbai y Londres-Singapur.

Fotos: Óscar Martínez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Nuestro estimado amigo y colaborador Óscar Martínez captó esta bonita imagen de un “Jumbo” carguero de la compañía Cargolux en fase de ascenso, después de haber despegado del aeropuerto de Barcelona. Espectacular fotografía del gigante de la construcción aeronáutica norteamericana, que mantiene su notable liderazgo en su clase a nivel mundial.

Cargolux, fundada en 1970 y con sede en Luxemburgo, recibió este avión el 23 de noviembre de 2005, ocho días después de haber realizado su primer vuelo. Número de serie 34.235 LN 1366 y matricula LX-VCV, pertenece a la versión carguera -4R7F, propulsado por cuatro motores Rolls Royce RB211-524G/H-T.

Espectacular imagen del Jumbo carguero de Cargolux

Foto: Óscar Martínez

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Siempre hemos expresado una especial admiración por el avión Boeing B-747 “Jumbo”. En nuestra etapa profesional en el Grupo Iberia tuvimos ocasión de volar muchas veces en este extraordinario avión, tanto en los de la flota propia como en los de la flota alquilada y son muchos los recuerdos y experiencias gratas que tenemos de aquella época.

Por eso, cuando Óscar Martínez, estimado amigo y colaborador “spotter” nos ofrece esta imagen de un solemne Boeing B-747 de Cargolux, no podemos menos que evocar tiempos tan entrañables. En la foto vemos al avión matrícula LX-OCV, en corta final, a punto de aterrizar en el aeropuerto de El Prat (Barcelona).

Desde su puesta en servicio, el 13 de julio de 1999, siempre ha volado para la citada compañía con sede en Luxemburgo con el nombre de “City of Differdange”. Número de serie 29.731 LN: 1222, corresponde a la versión -4R7F y está propulsado por cuatro motores Rolls Royce RB-211-524G/H-T.

Boeing B-747 de Cargolux, compañía de Luxemburgo

Foto: Óscar Martínez