Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Ministerio de Desarrollo Económico y Empleo de Finlandia ha denegado a Finnair los permisos para que pueda contratar tripulantes de cabina de pasajeros (TCP’s) en EE.UU. a través de la empresa de trabajo temporal Adecco, informa la prensa finlandesa. Pese a este revés, la aerolínea ha seleccionado a 28 personas que están dispuestos a incorporarse en cualquier momento, según los requerimientos de la contratación. 

La respuesta del Ministerio de Desarrollo Económico y Empleo de Finlandia a la pretensión de Finnair es contundente: primero están los finlandeses y en estos momentos en el mercado de trabajo nacional hay gente suficientemente preparada para cubrir estos puestos, máxime cuando la aerolínea ha despedido a más de un centenar de TCP’s, algunos de los cuales llevaban años de servicio. Además, existe otro escollo para el que la premura de tiempo es mala consejera: los posibles sustitutos habrán de tener permiso de trabajo. 

Varapalo del Gobierno finlandés a Finnair en su pretendida contratación de TCP’s

Foto: Tave Myliu

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El periódico “El Mundo” abre su edición en papel de hoy con una información en la que dice que Finnair ha contratado a 210 TCP’s españoles durante tres meses por 1.200 euros mensuales, para prevenir una posible huelga a partir de noviembre próximo ante las amenaza sindical del SLSY, cuando comiencen las negociaciones del convenio colectivo. Ello coincidirá con la celebración del 90º aniversario de la compañía nacional finlandesa, fundada en 1923.

Según lo publicado por este periódico, Finnair ha recurrido a una empresa de trabajo temporal, Adecco y aunque el proceso de selección se ha llevado con discreción, el plan de formación comenzó el 2 de septiembre y el nuevo personal de tripulantes de cabina de pasajeros deberá estar disponible para el primero de noviembre. Caso de no necesitarles, en febrero de 2014 les abonarían mil euros por su disponibilidad y otros 200 por su asistencia al curso de formación.

Un total de 210 TCP’s españoles han sido seleccionados para caso de necesidad

Los TCP’s contratados estarán de imaginaria, es decir, preparados para volar en caso de que sean requeridos para ello. Los seleccionados tienen de plazo una semana para firmar el contrato en Helsinki y realizar un curso de diez días con gastos pagados más una rotación en la flota para conocer los modelos de aviones e incluye volar en cualquiera de las líneas que actualmente opera la compañía. El salario ofrecido está fuera de convenio

Los medios digitales preferente.com y elconfindencial.com también se hacen eco de la información. Adecco consiguió reunir en unos pocos días más de 2.500 curriculum, pese a que la agencia de selección no dio pistas de quien sería el contratante ni otros detalles de las condiciones laborales, aunque para la selección se pidieron los papeles en regla y una prueba de inglés. Al parecer, cuando se presentó ante los seleccionados el representante de Finnair, les informó de que les necesitan caso de una posible huelga en noviembre, para garantizar su cobertura en caso de huelga. 

Foto: Tave Myliu

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde la declaración del concurso de Spanair, la administración designada al efecto ha resuelto los contratos de arrendamiento financiero operativo de los 31 aviones de la compañía, lo que ha supuesto ahorrar más de 300.000 euros diarios en costes de alquiler y de aparcamiento de las aeronaves en los aeropuertos y la recuperación de alrededor de dos millones de euros en garantías.

Se ha informado, asimismo, que se está negociando la devolución del precio de los billetes vendidos por agencias de viajes y no utilizados por los usuarios. Se trata de impedir que Spanair pueda cobrar el importe por los vuelos no realizados para aumentar su liquidez y afrontar créditos pendientes. Dicho pago no podrá destinarse directamente a los pasajeros que compraron su billete y no pudieron volar, pues ha de seguir el orden marcado por la Ley Concursal.

Spanair ya forma parte de la historia de la aviación comercial española

Foto: Óscar Martínez