Juan Carlos Díaz Lorenzo

No le van mal las cosas a easyjet, a pesar de cómo está el panorama. Según se desprende de los resultados económicos hechos públicos ayer, a 31 de diciembre de 2011 y referido a su primer trimestre fiscal, ha registrado unos ingresos de 911 millones de euros, lo que supone un 16,7 % más con respecto a igual periodo del año anterior.

Las cifras de easyjet son alentadoras: 12,9 millones de pasajeros transportados (+ 8,1 %) y un coeficiente de ocupación del 87,6 % (+ 0,9 %). Según se ha publicado, el firme control de la estructura de costes y la política tarifaria ha dado resultado.  Y eso que la factura del combustible ha sido de 119 millones de euros.

Para la primera mitad del ejercicio fiscal, easyjet –que ya vende en agencias de viajes- tiene reservados o vendidos el 70 % de sus asientos. Pese a todo ello, las pérdidas podrían situarse entre 167 y 190 millones de euros, contiendo así los números rojos en relación al ejercicio anterior.

easyjet ha conseguido mejorar sus resultados, aunque mantiene números rojos

Foto: Luciano de la Rosa (jetphotos.net)

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Una de las compañías estrellas de bajo coste, EasyJet, está de enhorabuena. Ha cerrado el ejercicio fiscal a 30 de septiembre con unos beneficios históricos, de 262 millones de euros -un 85,9 % más que en el ejercicio anterior-, gracias a un estricto control de costes, una gestión efectiva de los márgenes y la fortaleza de la propia red de la aerolínea, leemos en la prensa especializada.

La cifra de negocio anual de EasyJet ascendió a 4.036 millones de euros, un 16,1 % más que en el ejercicio anterior, en que facturó 3.476 millones de euros. El coste del combustible registró un aumento de 116 millones de euros. El beneficio antes de impuestos (Ebitdar) se incrementó en un 29,6 % más y se situó en 547 millones de euros.

Otros datos significativos son el número de pasajeros transportados, 54,5 millones, un 11,8 % más que en 2010, con una ocupación del 87,6 %. Del total de pasajeros, el 44 % son británicos y el resto de otras nacionalidades, por lo que también se produce un crecimiento en este aspecto. Por lo que informa EasyJet, 9,5 millones de pasajeros son personas de negocios y eso supone un millón más con relación al ejercicio precedente.

Tan espectaculares resultados en medio de una crisis que acogota a muchas compañías aéreas europeas, ha determinado la decisión del consejo de administración de EasyJet a repartir un dividendo especial al accionista por valor de 175 millones de euros, adicional al dividendo ordinario de 228 millones de euros. No está mal.

EaseyJet ya tiene el 45 % de los asientos de invierno reservados o vendidos. Para contener imprevistos ante la evolución de la crisis, la compañía mantiene por ahora su misma oferta aunque su previsión es aumentarla en 2012 en un 4 % y se prevé que la factura de combustible se incremente en 257 millones de euros en relación al ejercicio de 2011.

Airbus A-319 de EasyJet, compañía "low cost" británica

Foto: Barcex