Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un avión Ilyushin Il-96 de la compañía rusa Aeroflot resultó destruido ayer por un incendio, cuando se encontraba aparcado en el aeropuerto de Sheremetyevo (SVO, Moscú). No se han registrado heridos y las autoridades aeronáuticas han declarado que se abrirá una investigación para determinar las causas del siniestro. El avión fue retirado del servicio el pasado mes de marzo y en varias ocasiones voló al aeropuerto Tenerife-Sur.

Matrícula RA-96010 y bautizado en honor a N. Karpeyev, salió de fábrica en mayo de 1994. Era un modelo de la serie -300 y había realizado 32.328 horas de vuelo y 4.566 ciclos. Estaba propulsado por cuatro motores SO PS-90A y configurado desde 2004 con capacidad para 22 pasajeros en primera clase y 260 pasajeros en clase turista. Era uno de los seis aviones de este modelo que volaron para Aeroflot, en otro tiempo la mayor compañía aérea del mundo.

El fuego se inició en la cabina de mando y se extendió rápidamente por el fuselaje

Foto: D. Petrov (planespotters.net)

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

La compañía rusa Aeroflot vuela dos veces por semana de Moscú a Tenerife Sur con avión Ilyushin Il-96M serie -300, como el que vemos en la imagen de Tave Myliu, matrícula RA-96010 y bautizado con el nombre de “N. Karpeyev”. Este cuatrimotor es un avión llamativo por su librea y la bandera de Rusia pintada en la cola. Se trata de un desarrollo del Il-86 y de los 28 aviones construidos, uno de ellos tiene configuración VIP para el presidente del país.

Número de serie 74393201007, tiene algo más de 19 años de vida aeronáutica, pues entró en servicio en mayo de 1994. Está propulsado por cuatro motores SO PS-90A y configurado desde 2004 con capacidad para 22 pasajeros en primera clase y 260 pasajeros en clase turista. Es uno de los seis aviones de este modelo con que cuenta Aeroflot, en otro tiempo la mayor compañía aérea del mundo.

El avión Il-96 -300 de Aeroflot rueda por la pista del aeropuerto Tenerife Sur

El avión matrícula RA-96010 rinde homenaje a “N. Karpeyev”

Foto: Tave Myliu

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un avión Ilyushin Il-96 de la compañía rusa Aeroflot ha iniciado hoy una nueva etapa en la historia de las comunicaciones aéreas entre Moscú y el aeropuerto de Tenerife Sur. Como sabemos no es la primera vez que la citada aerolínea enlaza el citado país con la isla, aunque esta oportunidad es consecuencia de unos acuerdos alcanzados el pasado año en Berlín por Turismo de Tenerife. Razón por la cual ha sido recibido con los potentes chorros de agua de los bomberos del aeropuerto, a modo de cordial bienvenida, como marca la tradición.

El vuelo de Aeroflot operará dos veces por semana, martes y viernes, con salidas desde el aeropuerto de Sheremetyevo a las 13 h y regreso desde Tenerife Sur a las 17,40 h. Los aviones encargados del servicio son Ilyushin Il-96, como vemos en la foto del “spotter” Elías Delgado Cañedo en el momento de aterrizar. Este avión es la versión rusa del Airbus A-340 y tiene capacidad para 261 pasajeros, 22 de ellos en clase business.

El avión, de por sí atractivo, resulta más llamativo con su actual librea

Esta conexión se suma a las otras que Tenerife mantiene en la actualidad con Rusia. Moscú-Tenerife Sur cada viernes operada por Transaero y la de ese mismo día y ruta que ofrece VIM Airlines. Una tercera ruta prestada por Rossiya une Tenerife Sur con San Petersburgo los viernes.

El mercado ruso dobló en el último año las cifras de llegada de viajeros a la isla, con un 50 por ciento más de turistas de esa nacionalidad en 2011 (un total de 110.000 visitantes) respecto a 2010, informa Turismo de Tenerife. Los buenos datos se mantienen de enero a agosto de 2012, donde el incremento frente al mismo periodo del ejercicio anterior fue del 30 %, con un total de 92.000 viajeros que han pasado sus vacaciones en la Isla en los ocho primeros meses del año.

Foto: Elías Delgado Cañedo