Juan Carlos Díaz Lorenzo
El “puente aéreo” entre Madrid y Barcelona es la ruta aérea que mayor tráfico genera en el país y, sin embargo, la más deficitaria para Iberia, pues emplea en ella una cantidad considerable de recursos. Las tarifas vigentes y la competencia hacen mella y especialmente el AVE. Razón por la cual, Iberia y Vueling, ambas empresas del grupo IAG, han decidido crear una sociedad conjunta para tratar de encontrar el equilibrio en un reparto de costes e ingresos.
Por lo que informa el periódico digital preferente.com, parece ser que Iberia cederá una parte de su programación a Vueling, aunque para ello habrá que negociar con los sindicatos y especialmente con el Sepla, ya que en el último acuerdo figuran límites en ambas aerolíneas. El caso es que el “puente aéreo” aporta tráfico a otras líneas internacionales, pero los números no cuadran y cualquier movimiento a la baja sobre la estructura actual puede ser perjudicial.
Vueling asumirá un porcentaje mayor de la cuota del «puente aéreo»
Foto: Tave Myliu
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