Juan Carlos Díaz Lorenzo

Unidades de la Armada han concluido las tareas de recuperación de los restos del helicóptero SAR del Ejército del Aire siniestrado el pasado 22 de octubre a unas 40 millas al suroeste de Dakhla (Marruecos), informa la Armada española. En el accidente perdieron la vida el capitán José Morales Rodríguez, el teniente Saúl López Quesada y el sargento Jhonander Ojeda Alemán.

Tras el rescate de los tres cuerpos sin vida el pasado 31 de octubre y después de abastecerse en Las Palmas, el BAM “Rayo” y los buques cazaminas “Segura” y “Turia” regresaron el 4 de noviembre a la zona del siniestro para recuperar los restos del helicóptero.

Durante la estancia en Canarias, el comandante de la Primera Escuadrilla de Medidas Contra Minas, que asumió las funciones de jefe de acción en el escenario, había elaborado un plan de reflotamiento en colaboración con la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares y el buque “Olympic Zeus”. La idea consistía en recuperar el helicóptero íntegro, tras la observación realizada durante la recuperación de los cadáveres.

Se intentó recuperar el helicóptero entero, pero no fue posible

No obstante, tras las primeras inmersiones del 4 de noviembre se apreció que las adversas condiciones meteorológicas de los días precedentes habían afectado a la integridad del helicóptero y los buques cazaminas tuvieron que realizar una nueva búsqueda para dibujar un nuevo mapa de los restos de la aeronave.

Puesto que el panorama había cambiado, el comandante de la Primera Escuadrilla de Medidas Contra Minas, en coordinación con la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares y el mando del buque “Olympic Zeus” idearon un nuevo programa de reflotamiento.

El día 4 se dedicó a la preparación con buceadores del reflotamiento de las distintas partes en las que se había dividido el helicóptero. Los buceadores realizaron múltiples inmersiones a unos 40 metros de profundidad. Al día siguiente se procedió al reflotamiento. El buque “Olympic Zeus” izó las partes principales del helicóptero, mientras que los buceadores recobraron material de menor entidad que se encontraba disperso por el fondo. Finalizada la operación, los buques procedieron a Las Palmas de Gran Canaria.

Los buques cazaminas de la Armada detectaron la situación del helicóptero

El BAM “Rayo” ejerció de buque de mando de las operaciones de rescate

La Armada española ha participado en la búsqueda y rescate del helicóptero del 802 Escuadrón del Ejército del Aire desaparecido en el Atlántico el pasado día 22 de octubre desde el primer momento.

El 23 de octubre, un día después de perdido el contacto, diez buzos de la Unidad de Buceo de Canarias fueron alistados para tomar parte en el operativo. Cinco de ellos viajaron hasta Dakhla y después transportados hasta la zona del siniestro mediante un helicóptero marroquí, mientras que el buque de transporte ligero “El Camino Español” zarpó ese mismo día desde Las Palmas con otros cinco buzos a bordo, llegando a la zona de operaciones en la mañana del 24 de octubre. Este buque actuó como base para los diez buceadores y dirigió la búsqueda.

El 23 de octubre, los buques cazaminas “Sella” y “Turia”, que se encontraban en Huelva, y el BAM “Rayo”, que estaba en Málaga, se dirigieron a la zona del siniestro, a donde llegaron el día 27. Los cazaminas llevaban a bordo otros seis buceadores de la Armada, provenientes de la Unidad de Buceadores de Medidas contra Minas, con base en Cartagena.

Fotos: Tave Myliu y Armada Española

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Localizado el helicóptero

28 octubre 2015

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El helicóptero Super Puma del 802 Escuadrón SAR ha sido localizado esta tarde y se procede a su izado a la superficie en condiciones meteorológicas adversas, informan fuentes de Defensa. El hallazgo se produce casi una semana después del accidente, cuando la aeronave sobrevolaba el Atlántico en viaje de regreso de Senegal a Gran Canaria e hizo una escala en Mauritania para repostar combustible. La caída al agua se produjo sobre las 15,05 h, a juzgar por la activación de la baliza.

La búsqueda del helicóptero ha estado a cargo de personal especializado de la Armada española, que se ha visto reforzada desde anoche con la incorporación de los buques cazaminas “Turia” y “Segura”, dotados de potentes sonares, que han barrido una zona de unos 400 kilómetros cuadrados a partir de las coordenadas conocidas del accidente de la aeronave. También ha participado el off-shore noruego “Olimpic Zeus”, dotado de dos unidades ROV o sonar de barrido lateral.

La aeronave accidentada ha sido localizada y se trata de izarlo a superficie

Foto: Tave Myliu

Pendiente de confirmación

23 octubre 2015

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Ejército del Aire no ha podido contactar hasta el momento con los tres tripulantes del helicóptero Super Puma del 802 Escuadrón SAR, accidentado ayer tarde cuando volaba a unas 40 millas al suroeste del puerto de Dakhla, antigua Villa Cisneros. Supuestamente han sido rescatados por un pesquero marroquí, del que se desconoce su nombre y con el que no se ha podido establecer contacto.

Los medios de comunicación de radio y televisión y ediciones digitales nacionales y regionales se han hecho eco de la noticia. El Mando Naval de Canarias ha ordenado la salida de un Buque de Acción Marítima desde el Arsenal de Las Palmas de Gran Canaria, con un equipo de buceadores, que navega hacia las coordenadas donde se produjo el accidente. Considerando la hora del rescate (22 horas) y la distancia hasta el puerto de referencia, la llegada ya debería haberse producido.

No hay confirmación oficial de contacto con los tripulantes

Se ha informado de que los tripulantes son el capitán José Morales, el teniente Saúl López Quesada y el sargento Jhonander Ojeda, todos ellos pertenecientes al 802 Escuadrón del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) del Ejército del Aire con base en Gando. Este último salvó su vida en un accidente ocurrido el 19 de marzo de 2014, en un aparato del mismo modelo, cuando realizaban un ejercicio nocturno a unas 37 millas de Gran Canaria y en el que perecieron cuatro ocupantes.

El helicóptero perdió el contacto a las 15,05 h. de ayer, momento en el que se activó la baliza de la aeronave y se recibieron señales de alerta. A las 19,30 h fueron localizados por otro helicóptero de la Fuerza Aérea de Marruecos. Desde Gando despegaron un avión caza F-18 y un avión CN-235 que avistaron los restos de la aeronave, pero no de los tripulantes, hasta que más tarde trascendió la información, se supone de fuentes marroquíes, de que estaban a salvo a bordo del pesquero que los había rescatado.

Foto: Tave Myliu

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un helicóptero de la Guardia Civil se ha estrellado esta mañana en las proximidades del pico La Polinosa (macizo de Mampodre, Picos de Europa, León) y han resultado muertos tres ocupantes. Los fallecidos son los pilotos capitán Emilio Peláez y teniente Marco Antonio Benito, así como el agente José Martínez Conejo, miembro del Grupo de Rescate Especial de Intervención en Montaña (GREIM). Un cuarto ocupante, el sargento Enrique Ferrero, sobrevivió por encontrarse fuera del aparato en el momento en el que prestaba ayuda a un montañero herido.

Los pilotos fallecidos pertenecían al Servicio Aéreo de la Guardia Civil en base en Virgen del Camino, mientras que los dos agentes que viajaban en el aparato lo son del GREIM con base en Sabero, informa diariodeleon.es. Se ha informado de que el accidente se produjo en el momento en el que las aspas tocaron la pared de una zona escarpada y éste se precipitó ladera abajo. Fue el agente superviviente quien dio la alarma y posteriormente fueron rescatados por Protección Civil.

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El Servicio de Emergencias de León acudió al rescate de los miembros de la Guardia Civil y el montañero

En León, donde mañana se celebrarán las exequias en la catedral, se encuentra el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa y otros altos cargos. Serán impuestas las condecoraciones Cruz al Mérito con distintito rojo de la Guardia Civil y de Protección Civil a los tres fallecidos y el superviviente, que se negó a ser evacuado para colaborar con el rescate de sus compañeros. Se ha destacado que los pilotos fallecidos tenían gran experiencia y el rey Felipe VI telefoneó al superviviente para expresarle sus condolencias y enfatizar el trabajo que realizan. 

Foto: diariodeleon.es

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El robot submarino instalado a bordo del buque “EDT Ares” ha recuperado la pasada madrugada restos que podrían pertenecer a los dos tripulantes del helicóptero del 802 Escuadrón SAR accidentado en la noche del pasado 19 de marzo, informa el Ministerio de Defensa. El hecho de que ayer se partiera parte de la estructura de la aeronave siniestrada durante la maniobra de izado, nos da una idea de la tremenda complejidad de los trabajos de recuperación, pues el aparato fue localizado a una profundidad de 2.362 metros.

Defensa ha informado, asimismo, que los restos humanos encontrados han sido trasladados desde el BAM “Meteoro” por un helicóptero del citado 802 Escuadrón SAR hasta el arsenal militar de Las Palmas de Gran Canaria, y después al Instituto Anatómico Forense, para su identificación. Paralelamente, y ante la posibilidad de que los cadáveres pudieran flotar, un avión de patrulla marítima y un helicóptero rastrean la zona, mientras el personal del buque “EDT Ares” trata de recuperar bajo la superficie.

Los restos han sido trasladados a Las Palmas por un helicóptero del SAR

Foto: Tave Myliu

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Hasta el momento han sido recuperados dos cuerpos y gran parte de la estructura del helicóptero del 802 Escuadrón SAR accidentado en la noche del 19 de marzo al sur de Fuerteventura, informa el Ministerio de Defensa. La operación entraña una complejidad tremenda, pues el aparato se encuentra a una profundidad de 2.363 metros. Los trabajos están a cargo de personal de la empresa especializada Phoenix International. 

Se ha informado que durante la maniobra de izado del helicóptero, “se han desprendido elementos de la cabina del aparato”, por lo que el robot submarino del buque “EDT Ares” ha vuelto a sumergirse a las 19 h para continuar con los trabajos de búsqueda de los dos cuerpos que faltan y de los otros trozos del helicóptero. El BAM “Meteoro” traslada al puerto de Las Palmas los cadáveres de los dos tripulantes recuperados.

Dos tripulantes del helicóptero del 802 Escuadrón SAR ya han sido rescatados

Foto: Tave Myliu